Recommandations pour les randonnées du club copie 04
- Recommandations supplémentaires pour les VTT:
- Des phares de frein arrière sont requis pour conduire en ville ou sur
l’au route 108, si la machine a été fabriquée après le 1er janvier,
1998.
- Un rétroviseur est grandement recommande afin de voir les conducteurs
en arrière de vous.
- De l’essence supplémentaire dans un bidon bien attache au VTT est
suggérée pour des excursions de longue durée
- Un câble de remorque ou une courroie, accompagne d’un treuil utile
pour des sections de piste avec beaucoup do boue
- Les documents du titre de propriétaire et d’assurance
- Une trousse de premiers soins
- L’équipement nécessaire pour la réparation d’un pneu
- Une carte des pistes
- De la nourriture et du breuvage
- De la chasse moustiques pendant le printemps, un masque a poussière
pendant l’été et une veste de sécurité pendant l’automne
- Avant le départ:
- Rendez vous au point de départ, habituellement au chalet ELATV,
environ une demi-heure d’avance pour la vérification des bicycles et
pour des renseignements au sujet de la randonnée
- Vérifiez l’huile, l’essence et la pression de gonflage des pneus
du VTT
- Faites certain que les phares du VTT fonctionnent (les phares doivent
toujours être allumes pendant les randonnées du club)
- Les directions, les difficultés prévues et le temps approximatif de
la randonnée seront donnes. Il est difficulté de tout prévoir car le
terrain peut changer selon le climat, des obstacles imprévus ou la préférence
du groupe.
- Si vous avez des questions au sujet des pistes ou de la randonnée,
veuillez simplement demander
- Le chef et le conducteur arrière (sweep rider) seront identifies
- Allumez les phares du VTT
- Formation du group:
- Chaque groupe consiste d’un chef, de conducteurs du milieu et d’un
conducteur arrière, tous conduisant en file. Pendant des randonnées de
longue durée le conducteur arrière peut changer. Au début, le
conducteur arrière compte tous les membres du groupe
- Le chef établit le parcours à suivre et maintient une vitesse
confortable pour le groupe
- Ne dépasser pas le chef sans sa permission
- Avertir le conducteur arrière si vous devez rester en arrière
temporairement
- Si vous devez abandonner l’excursion, avertir le conducteur arrière
ou le chef. Si vous ne connaissez pas la piste de retour, un autre
membre vous accompagnera
- Gardez toujours les phares allumes, ainsi le conducteur en avant
pourra plus facilement vérifier votre position
- Gardez un œil sur le VTT derrière vous; si vous ne pouvez plus le
voir, ralentissez ou arrêtez. Il est extrêmement important de garder
le groupe ensemble
- Laissez assez d’espace entre vous et la machine devant vous afin de
pourvoir arrêter sans collision. Cette distance variera avec la vitesse
et les conditions de piste. Certains VTT munis d’engrenages de haute
et basses vitesses doivent arrêter complètement afin de changer de
vitesse
- Sections problématiques de la piste (boue, neige creuse, pentes raides,
croisements d’autoroutes, etc.)
- Signalez une section mauvaise en levant et en signalent avec la main.
Certains problèmes seront moins évidents que d’autres
- Le chef et les conducteurs expérimentes évaluent le problème afin
de déterminer si le groupe peut traverser en sécurité
- Apres avoir traverse une section difficile avancez un peu sur la piste
et faites certain que le prochain conducteur a traverse- aidez-le si nécessaire
- Pour des pentes raides, laissez le conducteur devant vous traverser la
section avant de continuer
- Aux croisements d’autoroute 108, le chef arrête et signale au
groupe quand il est prudent de traverser
- Pauses et arrêts:
- La fréquence d’arrêts variera selon le groupe. Le temps de l’arrêt
commence lorsque le dernier conducteur arrive
- Le chef et le conducteur arrière vérifient si tous les membres sont
présents et demandent si la vitesse est confortable
- Afin que les nouveaux membres puissent se familiariser avec les pistes,
démontrez votre position sur une carte
- Si vous voulez conduire un peu pendant l’arrêt, avertissez le chef
ou le conducteur arrière
- Soyez prudent avec les cigarettes si le climat est sec et ramassez les
déchets
- Quand le groupe repart, le conducteur arriver vérifie si tous les
membres sont présents
- Fin de la randonnée:
- Le conducteur arrière et le chef vérifient si tous les membres sont
revenus de la randonnée. Si vous quittez avant la fin de la randonnée
(pour aller chercher de l’essence, aller à la maison, continuer à
conduire, etc.) avertissez le chef ou le conducteur arrière
- Vous pouvez laver vos VTT au chalet ELATV
- Partagez vos commentaires au sujet de la randonnée avec le chef, le
conducteur arrière ou le coordinateur des pistes